如何根据一汽解放变速箱进水程度进行维修

车辆涉水后，一汽解放变速箱容易进水，造成齿轮磨损、发出异响甚至“闯车”等后果。进水程度不同，我们维修的方式也不同，那么如何检查判断进水程度呢？

1.轻微进水：最好更换变速箱油和差速油

主要是以预防为主，最好更换胶圈、油封、摩擦片等部件，以延长使用寿命，并建议更换变速箱油和差速油。

2.中度进水：摩擦片、油封等部件必须更换

胶圈、油封、摩擦片等部件，以及变速箱油和差速油都必须彻底更换。如果自动挡多功能开关等元件涉水也需要更换。

3.严重进水：至少三项需要更换

进水严重的变速箱需要更换的部件很多，下面列有六个维修项目，其中前三种必须实行：第一，要更换胶圈、油封一类的橡胶性质的元件；第二，要更换摩擦片，因为摩擦片由钢片和高密度的木脂材料组成，遇水发胀后会影响摩擦效果；第三，还需要彻底更换变速箱油和差速油；第四，进水严重时需要更换链轮；第五，是否更换变速箱的阀体要视情况而定，因为如果变速箱进水润滑效果就会减弱；第六，如果自动挡多功能开关等元件涉水也必须更换。

4.特殊情况：部分新款车型需更换变速箱总成

除了以上三种进水状况之外，有的新车型因为出厂时间比较短，加上变速箱是新款的，厂家也无法提供油封等一次性配件，加上市场上也很难买到这样的配件，所以一旦进水，只能选择更换变速箱总成。

如果一汽解放变速箱进水是一件很麻烦的事，车辆一定要避免涉水。