一汽解放变速箱的产销规模

2010年11月22日10时，一汽解放 2010年度生产的第10万台变速箱总成在装配C线下线，这是一汽解放
变速箱分公司10年以来，年产量再次突破10万台。

年产10万台变速箱，对于发展中的一汽解放变速箱而言具有重大意义，它标志着经过3年多努力，一汽解放变速箱分公司新产品开发工作以及产品结构调整工作已经取得阶段性成功；标志着一汽解放变速箱一期、二期技改投资及产能提升工作成效初显；标志着一汽解放变速箱分公司产品质量改善工作取得进展，用户已经开始接受一汽解放自主的变速箱，赢得了客户的肯定。

据介绍，2010年一汽解放变速箱分公司将产销11.5万台变速箱。其中，CA9TB160、CA10TA160和CA12TA210等系列重型变速箱的产量将超过3万台。2011年一汽解放自主变速箱的产量还会大幅度增加，以重型箱为发展主导的产品将助力一汽解放卡车成就更大辉煌。

2010年3月29日早6点，随着第2911台变速箱缓缓驶下装配线，一汽解放变速箱分公司为期6天的产能提升强化拉练落下帷幕。拉练表明解放变速箱分公司已具备日产180台重型变速箱、340台中型变速箱，年产13.5万台变速箱的生产能力。

重型变速箱的产销量提升是解放变速箱分公司实现效益改善和“三年两改观”至关重要的大事，也是考验解放变速箱分公司在产品销量提升到来之际，能否满足市场需求的实战演习。变速箱分公司通过市场调查分析，今年卡车市场预计需求总量可能要达到90万辆，解放卡车将会持续高产，这些将为解放变速箱产销量增加提供有利的机遇。针对这一情况，变速箱分公司领导班子决定开展了为期一周的“修炼内功、提升产能、保证需求”强化拉练活动，以求做到未雨绸缪，迎接产销量提升的到来。为了实现强化拉练的目标，实现潜在产能的再度释放，公司各条战线凝心聚力，狠抓生产组织管理、质量控制、供应保障水平提升。技术发展部门在加速3.25亿元技术改造投资项目实施的同时，会同各生产车间，强化现场技术管理和服务，最大限度发挥生产资源的潜能，实现产能的提升。针对前后方人员结构不合理和生产一线人员紧张的实际情况，借助拉练的机会，实施后方压岗减员活动，调动50名辅助人员到生产一线充实力量。他们借助拉练的机会，加大宣传力度，增强全员质量管控意识，把质量、效益、双改善的经营方针落到了实处。

另悉，解放变速箱分公司技改投资的新型装配C线2010年4月初开始启用。解放变速箱产能新的跨越指日可待。